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二类气体海运出口流程及注意事项

、常见的2.3类毒性气体危险品品名及UN NUMBER:
二氧化氮   2.3+5.1+8类  UN1067
环氧乙烷   2.3+2.1类   UN1040
无水氨   2.3+8类   UN1005
溴甲烷   2.3类  UN1062
二、2.3类危险品存储要求:
堆码的要求,要严禁倒放;必须防 潮,防止外包装的腐蚀脱落;堆码要留有空隙方便搬运。
温度和湿度要求。这类物品的种类比较多,它们的性质相差也比较大,所以要根据所储存的物品的性质,决定库房的温度和湿度。
这类物品的化学性质非常活泼,所以要根据各自的性 质,加强库房的检查,防止事故的发生。在检查时要注意库房 有害气体的浓度、空气的酸碱度,防止对人身的伤害。
为了防止工作人员中毒,存储有毒物品的库房应备有 相应的中毒救护器械和药物,应有更衣室和简单的淋浴设备。
三、2.3类有毒气体危险品海运出口所需资料文件:
2.3类有毒气体,出口必须严格按照危险品渠道订舱申报出口,出口所需要的资料文件有:

1、MSDS(它是化学品生产、贸易、销售企业按法律要求向下游客户和公众提供的有关化学品特征的一份综合性法规文件。)

2、危包证:危包证主要包含性能单和使用证,性能单比较简单,一般可以做出正规包装的厂家都可以提供,但是使用证就比较复杂一些,需要配合IMI鉴定和性能单去工厂当地的商检局申请
钢瓶证:钢瓶证也是由钢瓶生产厂家提供性能单,生产厂家装好货物去申请获得

3、报关资料一套报关资料包含:箱单,发票,合同,报关单,代理报关委托书和申报要素
四、2.3类危险品海运出口流程:
1:首先企业需要有进出口资质:
2:危险品需要提前10个工作日提供危包证(货钢瓶证),MSDS,货物详细数据托书,提交船司审核(部分船东禁接溴甲烷,订舱需要选择合适的船公司)
3:舱位下来之后,需要提好箱子,有了箱封号配合正本危包证,需要在截申报之前做掉危险品的海事申报,其中要把握好截单和发舱单的时间节点。
4:装柜进港,上海分为外港和洋山,外港是先进港后报关,洋山是先报关后进港,危险品的计划也是单独受理的,而不是根据码头的开港计划来的(此类产外港部分码头需进危库,洋山需直装)
5:危险品进港之后码头会发运抵信息,必须要有运抵信息,有了运抵信息之后就可以安心等上船了。
2.3类危险品危险品海运出口过程中的难点:
订舱:2.3类危险品,因为是有毒气体,各个船东对2.3类危险品都有着严格的要求和限制。能接2.3类有毒气体的船东并不多,哪条航线 什么船东能接 能接包装 以哪种申报形式来做,都是有讲究的。
申报:2.3类危险品分为两种申报形式,钢瓶申报和危包证做申报 很多出口商只知道危包证这一种形式,危包证只是其中最基本的,对于2.3类危险品由于包装的特殊性,危包证是比较难办的,出口商不妨换一种危申报的形式,都是满足国际海运危规要求的。这样可以大大减少了出口商运输方面单证难办的问题。
装箱:2.3类危险品一般由钢瓶和喷雾罐包装的形式出现,由于产品无色无味,挥发性高的特性,所以接触者以呼吸道吸入为主。所以装箱需要再通风好的环境下进行,同时作业人员需要配备防护手套,眼睛及透气性防毒服来操作,工作现场也禁止吸烟,进食及饮水
报关:贸易形式:对于气体钢瓶类危险品,一般贸易和暂时进出口目前是比较常见的。暂时进出口又分为先进后出和先出后进,再细分的话还分为满进空出、空进满出、满出空进、空出满进,涉及到备案、核销、退保等手续,每一种操作模式和需要的资料都不同。
关键点是瓶气合报,报关数据,提单数据以及装箱单,进港数据搞清楚,要不然提单出来数据翻倍,需要改单。
二类危险品是不能拼箱的二类气体海运出口流程及注意事项二类气体海运出口流程及注意事项 订舱,订舱需要托书+危包扫描件+英文MSDS
危险品分类鉴定报告可以在上海化工院做鉴定
订舱,订舱需要托书+危包扫描件+英文MSDS